BMELV-FNR Optimierung eines mehrgeschossigen Holz-Massiv-
Verbundbausystems für den Mehrgeschossigen Hochbau
Laufzeit: ca. 12 Monate
BMELV-FNR Entwicklung einer ökologischen Straßenbrückenbauweise
aus Holz und Beton mit kontinuierlichem Klebeverbund auf
Basis (bio-) polymere Reaktionsharzsysteme - Ein Beitrag zum
Einsatz nachwachsender Rohstoffe für Verkehrsbauten
Laufzeit: ca. 36 Monate