Forschung
Die Professur vertritt die Analyse, Bemessung und konstruktive Durchbildung von Tragwerken des Stahl-, Hybrid- und Holzbaus und setzt Schwerpunkte im Bereich der analytischen, numerischen und experimentellen Forschung. Dies schließt die Entwicklung und Anwendung computerorientierter Methoden und Simulationen von Tragstrukturen unter komplexen Beanspruchungen ein. Die nachfolgenden Forschungsschwerpunkte werden verfolgt:
Numerische Simulationsverfahren, nichtlineares Tragverhalten und Stabilität von Stahlkonstruktionen
Es werden numerische, computerorientierte Methoden weiterentwickelt und neue Erkenntnisse gewonnen, die eine genauere und damit sichere und wirtschaftliche Erfassung des Tragverhaltens von Konstruktionen und Bauteilen des Stahlbaus ermöglichen. Bislang nicht verfolgte, computerorientierte Ansätze zur Nachweisführung werden auf ihre Eignung untersucht und Berechnungsverfahren auf Grundlage numerischer, geometrisch und physikalisch nichtlinearer Verfahren weiterentwickelt. Aktuelle Forschungsthemen behandeln in diesem Zusammenhang
- die Erfassung des Shear Lag Effektes in der Stabtheorie,
- Stabilitätsberechnungen nach der Fließzonentheorie,
- numerische Ansätze zur Erfassung von materiellen Nichtlinearitäten in Strukturmodellen,
- das Tragverhalten additiv gefertigter Stahlbauteile sowie
- die Tragfähigkeit geschweißter Platten (Plattenbeulen).
Impressionen aus themenbezogenen Forschungsarbeiten
Kraus, M.; Ibáñez, S. (2025) Numerische Ermittlung plastischer Grenzmomente der primären Torsion von U- und Winkelprofilen. In: Stahlbau 94, H. 1, S. 21-35. (doi.org/10.1002/stab.202400044)
Ibáñez, S.; Kraus, M. (2024) Numerical method for the primary torsional capacity of arbitrary steel cross sections considering nonlinear plastic behaviour. In: Results in Engineering 18, 102172. (doi.org/10.1016/j.rineng.2024.102172)
Kindmann, R.; Kraus, M.; Seeßelberg, C.; Tworek, J. (2024) Neue Methoden für Nachweise zur Tragfähigkeit und zum Biegedrillknicken von Kranbahnträgern. In: Stahlbau 93, H. 4, S. 212-237. (doi.org/10.1002/stab.202300094)
Moscoso, C.; Hernandez, L.; Kraus, M. (2024) Digitale Prozesskette zur Analyse des Tragverhaltens und Reproduktion einer historischen gusseisernen Stütze, DASt-Kolloquium 2024, S. 130-134.
Ibáñez, S.; Kraus, M. (2023) Algorithm for the Plastic Analysis of Arbitrary Steel Cross Sections Based on Finite Element Formulations. In: Proceedings of the 10th European Conference on Steel and Composite Structures (EUROSTEEL 2023, Amsterdam), ce/papers 6, No. 3-4, pp. 1623-1628. (doi.org/10.1002/cepa.2421)
Moscoso, C.; Kraus, M. (2023) On the Capacity of Beams with U Cross Section Subjected to Bending and Scheduled Torsion. In: Proceedings of the 10th European Conference on Steel and Composite Structures (EUROSTEEL 2023, Amsterdam), ce/papers 6, No. 3-4, pp. 1680-1685. (doi.org/10.1002/cepa.2437)
Moscoso, C.; Kraus, M. (2022) On the verification of beams subjected to lateral torsional buckling by simplified plastic structural analysis. In: Proceedings of the International Colloquium on Stability and Ductility of Steel Structures (SDSS 2022). ce/papers 5, No. 4, pp. 914-923. (doi.org/10.1002/cepa.1835)
Fritz, H.; Kraus, M. (2022) Machine Learning Approach for Stress Analyses of Steel Members Affected by Elastic Shear Lag. In: Current Perspectives and New Directions in Mechanics, Modelling and Design of Structural Systems. Proceedings of the Eighth International Conference on Structural Engineering, Mechanics and Computation (SEMC 2022, Cape Town). CRC Press, Taylor & Francis. (doi.org/10.1201/9781003348443-156)
Ibáñez, S.; Kraus, M. (2022) Numerical Elastoplastic Analysis of Steel Cross Sections. In: Deutscher Ausschuss für Stahlbau, DASt-Kolloquium 2022, S. 77-80.
Kraus, M.; Winkler, P.; Hammer, S.; Reimann, J.; Hildebrand, J.; Bergmann, J. P. (2021) Geometric Imperfections of Additive Manufactured Members. In: Engineering Structures 252, 113596. (doi.org/10.1016/j.engstruct.2021.113596)
Ibáñez, S.; Kraus, M. (2021) A Numerical Approach for Plastic Cross-Sectional Analyses of Steel Members. In: Proceedings of the 9th European Conference on Steel and Composite Structures (EUROSTEEL 2021, Sheffield), ce/papers 4, No. 2-4, pp. 2098-2106. (doi.org/10.1002/cepa.1527)
Kraus, M.; Crisan, N.-A.; Wittor, B. (2021) Stability of Cantilever-Beams – Numerical Analysis and Analytical Calculation (LTB). In: Proceedings of the 9th European Conference on Steel and Composite Structures (EUROSTEEL 2021, Sheffield), ce/papers 4, No. 2-4, pp. 2199-2206. (doi.org/10.1002/cepa.1539)
Kindmann, R.; Kraus, M. (2020) Lohnen sich Stabilitätsnachweise nach der Fließzonentheorie? In: Festschrift zum 70. Geburtstag von Ingbert Mangerig, S. 145-151. (ISSN 1431-5122)
Mämpel, S.; Kraus, M. (2019) Influence of Structural Detailing on the Stability Behaviour of Truss Girders. In: Proceedings of the Nordic Steel Construction Conference (Nordic Steel 2019, Kopenhagen), ce/papers 3, No. 3 & 4, pp. 847-852. (doi: 10.1002/cepa.1143)
Kraus, M.; Kindmann, R. (2019) Finite-Elemente-Methoden im Stahlbau. 2. wesentlich überarb. u. erw. Auflage. Berlin: Ernst & Sohn. (ISBN 978-3-433-03149-0)
Kindmann, R.; Kraus, M. (2019) FE-Berechnungen mit Fließzonen für Tragfähigkeitsnachweise nach DIN EN 1993-1-1 – Vereinfachte Berechnungsmethode für stabilitätsgefährdete Bauteile. In: Stahlbau 88, H. 4,S. 354-362. (doi: 10.1002/stab.201900003)
Morgenthal, G.; Wang, W.; Kraus, M. (2019) Numerische Untersuchungen einer energiedissipierenden Schutzvorrichtung gegen Schiffsanprall. In: Stahlbau 88, H. 4, S. 314-323. (doi: 10.1002/stab.201900004)
Mämpel, S.; Kraus, M. (2018) Zur Ermittlung von Stabilisierungskräften verbandsausgesteifter Fachwerkbindersysteme. In: Deutscher Ausschuss für Stahlbau, DASt-Kolloquium 2018, S. 23-28. (ISBN 978-3-941687-27-1)
Kraus, M.; Mämpel, S. (2017) Zur computerorientierten Berechnung schubbeeinflusster Normalspannungen in Stäben. In: Stahlbau 86, H. 11, S. 951-960. (doi: 10.1002/stab.201710543)
Kraus, M.; Mämpel, S.; Crisan, A. (2017) Influence of Rails on the Stability of Crane Runway Girders. In: Proceedings of the 8th European Conference on Steel and Composite Structures (EUROSTEEL 2017). Kopenhagen: ce/papers 1, No. 2-3, pp. 1029-1038. (doi:10.1002/cepa.143)
Crisan, A.; Kraus, M.; Handabut, A. (2017) On the distortional buckling capacity of pallet rack uprights. Proceedings of the 8th European Conference on Steel and Composite Structures (EUROSTEEL 2017). Kopenhagen: ce/papers 1 (2017), No. 2-3, pp. 1627-1636. (doi:10.1002/cepa.206)
Kraus, M. (2017) Numerical Approach for Bending Stress Ascertainment in Beam Theory Considering Effects of Elastic Shear Lag. In: Engineering Structures and Technologies, Taylor & Francis, 9(1), pp. 1-8. (doi: 10.3846/2029882X.2017.1299966)
Kraus, M.; Mämpel, S. (2017) Kennwerte neuer und abgenutzter Kranschienen für die Bemessung von Kranbahnträgern. In: Stahlbau 86, H. 1, S. 36-44. (doi: 10.1002/stab.201710445)
Käsmaier, M.; Ebel, R.; Kraus, M.; Knobloch, M. (2016) Flexural Buckling Behaviour Considering Different Residual Stress Approaches. In: Proceedings of the International Colloquium on Stability and Ductility of Steel Structures (SDSS 2016). Timisoara/Romania, pp. 501-508. (ISBN 978-92-9147-133-1)
Projektart: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK), Forschungsvereinigung Stahlanwendung e.V. (FOSTA), AIF-IGF-Vorhaben / Förderdauer: 2022 - 2024
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Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) – Landesprogramm ProDigital /
Förderdauer: 2020 - 2024
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Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) / Europäische Union (EFRE) / Thüringer Aufbaubank / Förderdauer: 2017 - 2018
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Strukturüberwachung, Lebensdauerbewertung und Rehabilitation von Stahl- und Verbundbauwerken
Für Bestandbauwerke ergeben sich häufig Fragestellungen hinsichtlich der Tragfähigkeit bzw. Standsicherheit sowie der Gebrauchstauglichkeit. Bedingt durch das größer werdende Verkehrsaufkommen und die damit verbundenen immer stärker werdenden Verkehrsbelastungen müssen bspw. bestehende Brückenbauwerke diesbezüglich überprüft und beurteilt werden. Mit einem Schwerpunkt auf Stahl- und Verbundkonstruktionen werden Untersuchungen bzgl. der sensortechnischen Überwachung, Standsicherheit bzw. Ermüdung sowie zur Lebensdauerbewertung durchgeführt. Es werden Nachrechnungskonzepte geschärft sowie Monitoring-gestützte Bemessungsmodelle entwickelt, die sich bspw. auf Bayes'sche Verfahren stützen. Darüber hinaus werden probabilistische Tragwerksanalysen unter Berücksichtigung von Instationaritäten in den zugrundliegenden zeitabhängigen Daten (bspw. in Klimadaten) weiterentwickelt.
Impressionen aus themenbezogenen Forschungsarbeiten
Chowdhury, S.; Arnold, R.; Kraus, M. (2023) Reassessment of Operating Engineering Steel Structures with the First Order Reliability Method and Bayesian Inference. In: Proceedings of the 10th European Conference on Steel and Composite Structures (EUROSTEEL 2023, Amsterdam), ce/papers 6, No. 3-4, pp. 2683-2688. (doi.org/10.1002/ cepa.2605)
Kraus, M.; Chowdhury, S. (2023) Sensorbasierte Identifikation der Struktursteifigkeit zur Bemessung von Stahltragwerken. In: Stahlbau 92, H. 2, S. 68-81. (doi.org/10.1002/stab.202200057)
Arnold, R.; Kraus, M. (2022) On the Nonstationary Identification of Climate-Influenced Loads for the Semi-Probabilistic Approach Using Measured and Projected Data. In: Cogent Engineering 9 (1), 2143061. (doi.org/10.1080/23311916.2022.2143061)
Kraus, M.; Chowdhury, S.; Wudtke, I. (2022) Intelligent Steel Structures – Model Updating Concepts for Innovative Design Strategies. In: ce/papers 5, No. 4. (doi.org/10.1002/cepa.1885)
Fritz, H.; Walther, C.; Kraus, M. (2022) Piezoresistive Sensor Matrix for Adaptive Structures. In: Current Perspectives and New Directions in Mechanics, Modelling and Design of Structural Systems. Proceedings of the Eighth International Conference on Structural Engineering, Mechanics and Computation (SEMC 2022, Cape Town). CRC Press, Taylor & Francis. (doi.org/10.1201/9781003348443-72)
Chowdhury, S.; Kraus, M. (2022) Design-related Reassessment of Structures Integrating Bayesian Updating of Model Safety Factors. In: Results in Engineering (doi.org/10.1016/j.rineng.2022.100560)
Fritz, H.; Walther, C.; Kraus, M. (2022) Piezoresistive Sensors for Monitoring Actions on Structures. In: Proceedings of the European Workshop on Structural Health Monitoring (EWSHM 2022, Palermo), Springer, No. 2, pp. 123-133. (doi: 10.1007/978-3-031-07258-1_14)
Arnold, R.; Kraus, M. (2022) Instationäre Berücksichtigung klimabeeinflusster Lasten für die semi-probabilistische Bemessung von Stahlkonstruktionen. In: Deutscher Ausschuss für Stahlbau, DASt-Kolloquium 2022, S. 21-24.
Wang, W.; Morgenthal, G.; Kraus, M. (2020) Numerical evaluation of a novel crashworthy device for pier protection from barge impact. In: Engineering Structures 212, 110535. (doi: 10.1016/j.engstruct.2020.110535)
Kraus, M.; Wittor, B. (2019) Digital Roads – New Potentials for Assessing the Structural Behaviour of Steel and Composite Bridges. In: Proceedings of the Nordic Steel Construction Conference (Nordic Steel 2019, Kopenhagen), ce/papers 3, No. 3 & 4, pp. 139-144. (doi: 10.1002/cepa.1040)
Wudtke, I.; Kraus, M. (2019) Perspectives of Experimentally Based Design Strategies in Steel Engineering. In: Advances in Engineering Materials, Structures and Systems: Innovations, Mechanics and Applications. Proceedings of Seventh International Conference on Structural Engineering, Mechanics and Computation (SEMC 2019), Cape Town. CRC Press/Balkema, Taylor & Francis. (ISBN 978-1-138-38696-9, 978-0-429-42650-6)
Göbel, L.; Mucha, F.; Kavrakov, I.; Abrahamczyk, L.; Kraus, M. (2018) Einfluss realer Materialeigenschaften auf numerische Modellvorhersagen: Fallstudie Betonmast. In: Bautechnik 95, H. 2, S. 111-121. (doi: 10.1002/bate.201600091)
Göbel, L.; Mucha, F.; Jaouadi, Z.; Kavrakov, I.; Abrahamczyk, L.; Legatiuk, D.; Kraus, M.; Smarsly, K. (2016) Monitoring the Structural Response of Reinforced Concrete Poles Along High-Speed Railway Tracks. In: Proceedings of the International RILEM Conference on Materials, Systems and Structures in Civil Engineering (MSSCE 2016), Lyngby. (ISBN: 9788778774552)
Kraus, M.; Vette, J. (2014) On the Recalculation of Steel and Composite Bridges. In: Proceedings of the 7th European Conference on Steel and Composite Structures (EUROSTEEL 2014), Neapel. (ISBN 978-92-9147-121-8)
Projektart: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG), Sachbeihilfe / Förderdauer: 2022 - 2026
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Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) / Europäische Union (ESF) / Thüringer Aufbaubank / Förderdauer: 2020 - 2022
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Projektart: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG), Sachbeihilfe /
Förderdauer: 2018 - 2022
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Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) / Europäische Union (ESF) / Thüringer Aufbaubank / Förderdauer: 2018 - 2020
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Projektart: BAST Forschungsauftrag /
Förderdauer: 2018 - 2019
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Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) / Europäische Union (EFRE) / Thüringer Aufbaubank / Förderdauer: 2017 - 2018
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Innovative Fassadensysteme: Simulationen, Kleben und mechanisches Verbinden im Glas- und Metallbau
Durch seine Transparenz hat der Einsatz von Glas in Gebäudefassaden einen besonderen Stellenwert eingenommen. Gleichzeitig werden jedoch hohe Ansprüche an die klimatische Regelung von Gebäuden und Innenräumen gestellt. Im Zusammenhang mit dem Klimaschutz liegt darüber hinaus ein besonderer Fokus in der Reduzierung des Nutzenenergiebedarfs von Gebäuden, die sich durch innovative Lösungssystemen und entsprechende Forschungsansätze vorantreiben lässt.
Neben den bekannten Verbindungstechniken im Hochbau wie Schrauben und Schweißen, gilt das Kleben als eine neue Möglichkeit der Fügetechnik. Zur Beurteilung geklebter Strukturen hinsichtlich ihrer Dauerhaftigkeit werden an der Professur verschiedene zerstörungsfreie Analyseverfahren untersucht, um Rückschlüsse auf das Tragverhalten und die Tragfähigkeit der Klebefugen unter Berücksichtigung verschiedener klimatischer Einwirkungen zu ziehen. Diese daraus hervorgehenden Erkenntnisse werden zudem genutzt, um das Tragverhalten auf numerischer Ebene realitätsnah charakterisieren zu können.
Impressionen aus themenbezogenen Forschungsarbeiten
Sirtl, C.; Kraus, M. (2022) Development of an Energetic High-Efficient and Adaptive Double-Skin Facade. In: Proceedings of the 9th Conference of IBPSA Germany and Austria (BauSIM 2022, Weimar), pp. 457-462.
Kraus, M.; Klaus, M.; Wittor, B. (2021) Experimental Analyses on the Resistance of Tapped Blind Holes. In: Proceedings of the 9th European Conference on Steel and Composite Structures (EUROSTEEL 2021, Sheffield), ce/papers 4, No. 2-4, pp. 141-147. (doi.org/10.1002/cepa.1273)
Sirtl, C.; Kraus, M. (2020) Bewertung des Materialverhaltens geklebter Verbindungen im Stahl- und Glasbau. In: Deutscher Ausschuss für Stahlbau, DASt-Kolloquium 2020, S. 55-58. (ISBN 978-3-941687-31-8)
Sirtl, C.; Kraus, M. (2018) Bonding Quality of Joined Glass Components Exposed to UV and Fluidic Influences. In: Engineering Transparancy 2018, ce/papers 2, No. 5-6, pp. 399-408. (doi: 10.1002/cepa.940)
Sirtl, C.; Kraus, M.; Hadlich, C.; Osburg, A. (2018) Determination of Bonding Failures in Transparent Materials with Non-Destructive Methods – Evaluation of Climatically Stressed Glued and Laminated Glass Compounds. In: World Journal of Engineering and Technology, 6, pp. 315-331. (doi: 10.4236/wjet.2018.62020)
Kraus, M; Sirtl, C. (2018) Zum Tragverhalten klimatisch beanspruchter geklebter Stahl-Glas-Verbindungen. In: Festschrift zum 60. Geburtstag von Jörg Lange, S. 13-18. (urn:nbn:de:tuda-tuprints-74665)
Sirtl, C.; Kraus, M.; Hadlich, C.; Osburg, A.; Wondraczek, L. (2017) Zur Bewertung klimatisch beanspruchter geklebter Glasverbindungen. In: Glasbau 2017, B. Weller & S. Tasche (Hrsg.). Berlin: Ernst & Sohn und ce/papers 1 (2017), No. 1, pp. 254-275. (ISBN: 978-3-433-03171-1, und doi:10.1002/cepa.26)
Heiz, B. P. V.; Pan, Z.; Lautenschläger, G.; Sirtl, C.; Kraus, M.; Wondraczek, L. (2017) Ultrathin Fluidic Laminates for Large-Area Façade Integration and Smart Windows. In: Advanced Science, 4, 1600362, pp. 1-9. (doi: 10.1002/advs.201600362)
Wittor, B.; Kraus, M. (2016) Faserverstärkte Klebstoffe im Metallbau. In: Deutscher Ausschuss für Stahlbau, DASt-Kolloquium 2016, S. 95-99. (ISBN 978-3-941687-19-6)
Projektart: FTI Thüringen 2021 - 2027, Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft Thüringen / Förderdauer: 2023 - 2025
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Projektart: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) / AiF - Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM) / Förderdauer: 2019 - 2021
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Projektart: European Commission, Horizon 2020 /
Förderdauer: 2015 - 2017
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Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) / Europäische Union (EFRE) / Thüringer Aufbaubank / Förderdauer: 2017 - 2018
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Nachwachsende Rohstoffe: Geklebte und mechanische Verbindungen im Holz- und Hybridbau sowie Bauen mit Bambus
Biobasierte Materialien wie Holz, Bambus oder Stroh zeichnen sich nicht nur durch ihre positive ökologische Bilanz aus, sondern bieten zugleich ein breites Spektrum an konstruktiven Einsatzmöglichkeiten und gestalterischem Potenzial. In Kombination mit konventionellen Baustoffen und fortschrittlichen Konstruktionstechnologien entstehen sogenannte Hybrid-Bauweisen, die das Potenzial haben, ökologische Nachhaltigkeit mit technischer Leistungsfähigkeit und architektonischer Gestaltungsfreiheit zu verbinden.
In diesem Kontext untersucht die Professur Stahl- und Hybridbau Klebverbindungen in der Holz-Beton-Verbundbauweise. Klebverbindungen ermöglichen im Ingenieurholzbau eine schlupffreie und dauerhafte Kraftübertragung und werden sowohl für Holz-Holzverbindungen als auch für Anschlüsse mit Stahlbauteilen eingesetzt. Während konventionelle Klebstoffe meist unter Pressdruck und mit dünnen Klebfugen verarbeitet werden, bieten mineralisch gefüllte Epoxidharzmörtel eine Alternative für Anwendungen mit erhöhtem Toleranzausgleich oder ohne Pressdruck. Der Forschungsschwerpunkt der Professur liegt auf hybriden Materialverbünden zwischen Holz und anderen Werkstoffen wie Beton, Stahl oder Faserverbundmaterialien – mit vielfältigen Einsatzmöglichkeiten, bspw. für Straßenbrücken in Holz-Beton-Verbundbauweise.
Weiterhin beschäftigt sich die Professur mit mechanischen Verbindungsmitteln für Stroh als lasttragende nachhaltige Bauweise. Hierzu wird das Trag- und Verformungsverhalten unter Normalkraft- und Scherbeanspruchung sowie die Wirkung verschiedener Verbindungstechniken aus nachwachsenden Rohstoffen in Simulationen, Experimenten und in einem Demonstratorbauwerk untersucht.
Ein weiterer Forschungsschwerpunkt der Professur liegt auf dem Einsatz von Bambus als nachhaltiges Konstruktionsmaterial. Im Fokus steht dabei insbesondere europäisch wachsender Bambus, dessen Materialeigenschaften und Tragverhalten systematisch untersucht werden. Ziel ist es, das Stabilitätsverhalten schlanker Bambushalme zu analysieren und numerisch zu simulieren, um die Erkenntnisse in belastbare Bemessungskonzepte im Kontext aktueller normativer Regelungen für Bambus zu überführen.
Impressionen aus themenbezogenen Forschungsarbeiten
Fritz, H.; Kraus, M. (2024) Natural geometrical variations of Italian Phyllostachys edulis bamboo culms for construction purposes. In: Advances in Bamboo Science 9, 100116 (doi.org/10.1016/j.bamboo.2024.100116)
Fritz, H.; Kraus, M. (2023) Statistical Evaluation of Geometric Variations of Italian Phyllostachys Edulis Bamboo. In: Proceedings of the 19th International Conference on Non-Conventional Materials and Technologies (IC-NOCMAT 2023, Brazil), pp. 323-331. (ISBN 978-65-272-0081-9)
Koch, J.; Ganß, M.; Kästner, M.; Simon, A. (2023) A promising approach of linear timber structural health monitoring. In: Nyrud, A. Q. and Malo, K. A. et al. (Hg.): Proceedings from the 13th World Conference on Timber Engineering (WCTE 2023, Oslo), pp. 3888-3895. (doi.org/10.52202/069179-0506)
Fritz, H.; Kraus, M. (2023) Influences of Geometrical Imperfections on the Buckling Behavior of Slender Bamboo Culms. In: Bio-Based Building Materials. Proceedings of the 5th International Conference on Bio-Based Building Materials (ICBBM 2023, Vienna), Springer Cham, pp. 859-869. (doi.org/10.1007/978-3-031-33465-8)
Kästner, M.; Rautenstrauch, K. (2021) Polymermörtel‐Klebverbindungen für Holz‐Beton‐Verbundbrücken: Teil 1: Schubtragverhalten neuartiger Verbundfugenkonfigurationen. In: Bautechnik (doi.org/10.1002/bate.202000096)
Kästner, M.; Rautenstrauch, K. (2021) Polymermörtel‐Klebverbindungen für Holz‐Beton‐Verbundbrücken: Teil 2: Biegetragverhalten, Bemessung und Ausführung. Bautechnik (doi.org/10.1002/bate.202000097)
Kästner, M. (2020) Zum Tragverhalten von Polymermörtel-Klebverbindungen für die Anwendung bei Straßenbrücken in Holz-Beton-Verbundbauweise. Dissertation, Schriftenreihe des Instituts für Konstruktiven Ingenieurbau, Bauhaus-Universitätsverlag. (ISBN 978-3-95773-285-9)
Kästner, M.; Rautenstrauch, K. (2016) Efficient shear transfer in timber concrete-composite bridges by means of grouting with polymer mortar. In: J. Eberhardsteiner, W. Winter, A. Fadai, M. Pöll (Hrsg.): Proceedings of the World Conference on Timber Engineering WCTE 2016, Vienna, Austria, 22.–25.08.2016. (ISBN: 978-3-903039-00-1)
Kästner, M. (2016) Effiziente Schubübertragung in HBV-Straßenbrücken durch Vergussklebung. In: U. Kuhlmann, J. Postupka (Hrsg.): Doktorandenkolloquium Holzbau Forschung und Praxis, Stuttgart, 01./02.03.2016.
Jahreis, M.; Hädicke, W.; Kästner, M.; Rautenstrauch, K. (2014) Timber-Concrete Composite Bridges with Reinforced Timber Beams and Stud Connectors. In: S. Franke, B. Franke, R. Widmann (Hrsg.): COST Timber Bridge Conference – CTB 2014, Biel, Switzerland, 25./26.09.2014. (ISBN 978-3-9523787-4-8)
Kästner, M.; Jahreis, M.; Hädicke, W.; Rautenstrauch, K. (2014) Development of continuous composite joints on the basis of polymer mortar with matched properties. In: A. Salenikovich (Hrsg.): Proceedings of the World Conference on Timber Engineering WCTE 2014, Quebec City, Canada, 10.–14.08.2014. (ISBN 978-0-86488-559-3)
Kästner, M. (2014) Hybride Hochleistungsträger aus Holz und Kunststoffen für die Anwendung in HBV-Konstruktionen. In: U. Kuhlmann, K. Stephan (Hrsg.): Doktorandenkolloquium Holzbau Forschung und Praxis, Stuttgart, 06./07.03.2014.
Rautenstrauch, K.; Kästner, M.; Jahreis, M.; Hädicke, W. (2013) Entwicklung eines Hochleistungsverbundträgersystems für den Ingenieurholzbau. Bautechnik 90, Heft 1, S. 18-25. (doi: 10.1002/bate.201200054)
Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) / Europäische Union (EFRE) / Thüringer Aufbaubank / Förderdauer: 2024 - 2026
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Projektart: Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft (BMEL), Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V. im Förderprogramm "Nachwachsende Rohstoffe" / Förderdauer: 2022 - 2025
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Im Folgenden finden Sie eine Übersicht über die drittmittelgeförderten Projekte der Professur Stahl- und Hybridbau seit 2015. Nähere Informationen und Ansprechpartner zu den Projekten können Sie den jeweiligen Projektseiten entnehmen.
Projektart: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG), Sachbeihilfe / Förderdauer: 2025 - 2028
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Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) / Europäische Union (EFRE) / Thüringer Aufbaubank / Förderdauer: 2024 - 2026
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Projektart: FTI Thüringen 2021 - 2027, Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft Thüringen / Förderdauer: 2023 - 2025
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Projektart: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG), Sachbeihilfe / Förderdauer: 2023 - 2026
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Projektart: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK), Forschungsvereinigung Stahlanwendung e.V. (FOSTA), AIF-IGF-Vorhaben / Förderdauer: 2022 - 2024
Weitere Informationen finden Sie hier.
Projektart: Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft (BMEL), Fachagentur Nachwachsende Rohstoffe e.V. im Förderprogramm "Nachwachsende Rohstoffe" / Förderdauer: 2022 - 2025
Weitere Informationen finden Sie hier.
Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) – Landesprogramm ProDigital /
Förderdauer: 2020 - 2024
Weitere Informationen finden Sie hier.
Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) / Europäische Union (ESF) / Thüringer Aufbaubank / Förderdauer: 2020 - 2022
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Projektart: Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG), Sachbeihilfe /
Förderdauer: 2018 - 2022
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Projektart: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) / AiF - Zentrales Innovationsprogramm Mittelstand (ZIM) /
Förderdauer: 2019 - 2021
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Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) / Europäische Union (EFRE) / Thüringer Aufbaubank / Förderdauer: 2020 - 2021
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Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) / Europäische Union (ESF) / Thüringer Aufbaubank / Förderdauer: 2018 - 2020
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Projektart: BAST Forschungsauftrag /
Förderdauer: 2018 - 2019
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Projektart: Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) / Europäische Union (EFRE) / Thüringer Aufbaubank / Förderdauer: 2017 - 2018
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Projektart: European Commission, Horizon 2020 /
Förderdauer: 2015 - 2017
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Im Folgenden finden Sie eine Übersicht über die experimentelle Ausstattung der Bauhaus-Universität Weimar und der Professur Stahl- und Hybridbau.
Das »Labor für Bauwerkssensorik und Datenanalyse« soll die Entwicklung, Validierung und Implementierung zukunftweisender neuer Konzepte des Bauwerksmonitorings nachhaltig unterstützen und als Katalysator zur Erschließung vielfältiger Forschungsvorhaben dienen. Gefördert wird das Sensoriklabor durch das Thüringer Ministerium für Wirtschaft, Wissenschaft und Digitale Gesellschaft (TMWWDG) in Höhe von 350.000 Euro.
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An der Professur befindet sich derzeit ein Labor (Trennen, Schleifen, Polieren, Ätzen, Lichtmikroskopie) im Aufbau, mit Hilfe dessen die Gefügestruktur und kristallographische Besonderheiten auf mikroskopischer Ebene (Kristallitebene) von Baustählen untersucht werden.
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Die Versuchstechnische Einrichtung (VTE) bildet einen wesentlichen Bestandteil des Instituts für Konstruktiven Ingenieurbau. Aufgabenstellungen der Forschung und Praxis kann die VTE durch modernste Versuchstechnik bearbeiten. Das Leistungsspektrum reicht von statischen und dynamischen Bauteilversuchen bis hin zu Tragwerks- und Tragfähigkeitsuntersuchungen, Bestandsuntersuchungen sowie zu Überwachungen und Monitoring von Bauwerken.
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