Studien-/Bachelorarbeiten

Eignung verkehrsnaher Luftmessstationen für das Monitoring der Umweltbelastung durch jahreswechseltypische Pyrotechnik

Das Thema:
Durch die Umsetzung der EU-Luftqualitätsrichtlinie soll die Einhaltung vorgeschriebener Grenzwerte zum Schutz der menschlichen Gesundheit in öffentlich zugänglichen Bereichen sichergestellt werden. Probenehmende Luftmessstationen werden dabei in aller Regel so konzipiert, dass die höchsten Schadstoffkonzentrationen erfasst werden können, denen die Bevölkerung in der Messumgebung potentiell ausgesetzt sein wird. Zum kontinuierlichen Monitoring der Luftbelastung durch motorisierte Verkehrsmittel werden damit einhergehend insbesondere verkehrsnahe Stationen mit standardisierten Lageparametern errichtet, deren Datenerhebung durch weitere Hintergrundmessstationen in Wohngebieten ergänzt wird. Die Gesamtheit aller Datenpunkte erlaubt eine teils sehr detaillierte, statistisch bedeutsame Interpretierbarkeit der Umweltbeeinträchtigung definierter räumlicher Gebiete in einem bestimmten Zeitraum.

Das Ziel:
Im Rahmen der Arbeit soll untersucht werden, in wie weit verkehrsnahe Messstationen durch erhobene Messdaten zur Entscheidungsfindung über ein Verbot von privatem Kleinfeuerwerk beitragen können.

Der Weg:

• Literaturrecherche zu rechtlichen Hintergründen der erforderlichen Luftmessung, in Pyrotechnik zu erwartenden Schadstoffen und deren einzuhaltender Grenzwerte, 
• Darstellung der üblicherweise zum Einsatz kommenden Messverfahren in verkehrsnahen Luftmessstationen sowie deren Eignung zur Detektion von Luftverunreinigungen durch Pyrotechnik,
• Sichtung, Strukturierung, Aufbereitung und Interpretation eines umfangreichen Messdatensatzes,
• Einordnung der jahreswechseltypischen Stoßbelastung im Vergleich zum üblichen Jahresrauschen,
• Auswertung, Diskussion und Ergebnispräsentation.

Betreuung: David Gaeckle, M. Sc.