Mangan

Wichtig in Stahlindustrie (Legierung)

sehr lang bekannte Nutzung ca. 17 000 Jahre (Braunstein = braune Glasur auf Tongefäßen)

Manganknollen auf Meeresgrund: deren Abbau war Tarnung für sog. Jenniferprojekt (geheime Sowjet-Ubootbergung der USA)

Stark festigkeitssteigernders Legierungselement in Stahllegierungen. (zB Hadfield Stahl für britische Helme im WWI)

Verschiedene Manganerzformen wurden erstmals in Thüringen entdeckt:

Braunit: Erstmals gefunden wurde Braunit 1826 bei Friedrichroda im Thüringer Wald und beschrieben durch Wilhelm Ritter von Haidinger Hausmannit: Erstmals gefunden und beschrieben wurde es 1813 von Abraham Gottlob Werner (1749–1817) bei Oehrenstock (Thüringer Wald)

Alkali-Mangan Batterie als wichtige Batterieform (2004 ca 840 Mio Alkali-Mangan in Verkehr gebracht)

Kaliumpermanganat wirkt geruchsneutralisierend: früher in der küche verwendet um alten fleisch den geruch zu nehmen und es wieder genießbar zu machen

Verwendung in Twipstahllegierung (hohe bruchdehnung) zukunftsträchtig bei autoblechen für unfallschutz. (da stahl nicht bricht, wird unfallenergie besser absorbiert)

Mögliches Oberthema: Speichern (Batterie=Energie, Twipstahl=Form)

Quellen: